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出海日报 | 亚马逊印度GMV首超Flipkart ;华为计划到2020年在印度开1000家专门体验店

发布时间:2018-12-01 00:40:11 所属栏目:资讯 来源:36氪
导读:原标题:出海日报 | 亚马逊印度GMV首超Flipkart ;华为计划到2020年在印度开1000家专门体验店 大公司 亚马逊印度 GMV 首超 Flipkart 达75亿美元 The Economic Times 称,Barclays 最新报告称,在截至2018年3月31日的过去一个财年中,亚马逊在印度业务的销

Siliconcanals 讯,Eko宣布完成 B 轮2000万美元融资,由印尼风投 SMDV 领投,参与这轮融资的还有亚航数字投资部门 Redbat Ventures、戈壁创投、East Ventures。新资金将帮助 Eko 进一步加速其在欧洲和北美地区的扩张,特别是拓展其在该地区的合作伙伴和客户群。

Eko 创立于 2012年,是一个面向企业的移动优先协作和通信平台,为用户提供易于使用的功能。它现在在曼谷,伦敦,阿姆斯特丹,柏林和纽约的办事处拥有超过一百名员工。在过去的一年里,公司收入增长了两倍以上,Eko 现在在零售、酒店、银行和其他服务行业拥有超过50万的经常性付费用户。今年早些时候,Eko 在欧洲开设了销售,并发展了合作伙伴关系。

印度汽车按需租赁创企 Drivezy 获2000万美元B轮融资,Das Capital领投

Techcrunch 讯,Drivezy 完成价值2000万美元 B 轮融资,由其现有投资者 Das Capital 领投,汽车巨头雅马哈、Axan Partners 和 IT-Farm 跟投。本轮融资完成后,Drivezy(前身为 JustRide)总融资额将达到3100万美元。此外,公司还与日本企业 AnyPay 签署了一笔价值1亿美元的资产融资交易,计划于明年扩大 Drivezy 租车服务,包括投放新车和摩托车。

Drivezy 创立于2015年,由 Y Combinator 和谷歌的 Launchpad Accelerator program 创业加速器项目孵化而来。公司表示目前旗下拥有约8000辆车,其中包括5000辆两轮车(摩托车和踏板车)和3000辆汽车,每个月的客户数量在3.7万名左右。此外,Drivezy 目前开始在其车队中采用 P2P 合作和经销商合作伙伴模式,希望通过P2P合作增加车辆的效用,并为车主提供额外的收入。

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海外卖家可直接开店,「AllSale比柚」想做“全球买、全球卖”的电商平台

36氪近日接触到的跨境电商平台「AllSale比柚」,采用将海外卖家引入平台上直接开店的方法,向其他国家地区的消费者售卖,以达到“全球买、全球卖”的概念。平台的基本商业模式为,商家自由上架商品并进行定价,平台向商家收取一定比例佣金,同时提供以下一系列包括支付、物流、退换货、客服等服务。目前平台 APP 已在中国大陆以及香港上线3个月,上个月的 GMV 已超过一百万。公司已在米兰、弗洛伦萨建立了招商团队,签约了300个意大利商家。

AllSale 在平台定位方面的策略是差异化选品‘由于卖家直接to C,平台佣金水平也较低,所以商品较其他渠道要便宜。此外,平台设有专门的内容团队,会分区域进行商品的内容运营,最大程度上符合当地的审美以及消费习惯。AllSale 目前仍处于早期冷启动阶段,主要依靠在海外留学圈积累的大量代购和留学生用户来传播,上线首日在无推广手段的情况下获得2000个注册用户,目前月用户增长率保持在稳定的15%。未来融资之后会加大投放力度,尝试社群电商等方式来推广产品。

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