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全栈 AI 还不够,华为云正在用“EI”切入工业、交通等场景

发布时间:2018-11-22 03:08:03 所属栏目:资讯 来源:视觉中国 对于如何在一个新市场中抢占先机,已供职华为超过20
导读:原标题:全栈 AI 还不够,华为云正在用“EI”切入工业、交通等场景 图片来源:视觉中国 对于如何在一个新市场中抢占先机,已供职华为超过20年的洪方明颇有经验。 此前,洪方明曾经在华为担任欧洲地区多个国家的业务负责人,经历过在海外将华为手机从0到1推

在华为智慧城市项目中,华为云承担了“技术底座”的角色。其中,云技术要发挥其计算能力,与边缘平台和端侧相结合,实现对于人和物体大数据的综合分析,最终把结果反馈到城市智慧体,这个过程涵盖了感知、分析、决策、执行全环节,形成了一套智能城市的运作生态。

以华为云针对城市拥堵提供的解决方案为例。2018年4月,华为云与北京市交管局合作,在北京市海淀区上地三街与上地东路交叉路口率先试点,利用AI算法实现信号配时优化和时段自动划分。

为了掌握区域发车规律,华为云提出“TrafficGo”方案,采用视频方式监测数据,精准识别整个道路上每一条车道的全量数据,包括过车数量、过车速度、车辆排队长度等。

同时,华为云通过正反转视频提取车流的行车轨迹和转向信息,在庞大的监测数据基础上,对区域所有车道的交通流量数据进行协同计算,实时生成整个区域全部路口的信号灯配时方案,并通过系统自动推送到交通灯上,实现整个区域的交通流量最大化。

据第三方公司评估报告显示,华为云TrafficGo方案应用后,上地三街车流主方向(东西向)平均延误时间下降了15.2%,平均车速提升了15%。并且,除了主干线以外,附近2条支路上的通行效率也明显获得改善,平均延误时间降低了10~20%。

除了城市拥堵外,华为云还利用监控大数据开发了智慧警务系统,目前已协助深圳龙岗警方破获多起案件;而针对“两客一危”车辆,华为云推出了车联网安全智能防控系统,通过车载终端智能识别驾驶员抽烟、打电话、疲劳驾驶、车道偏离等危险驾驶行为。(本文首发钛媒体,作者/苏建勋)

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(编辑:91站长网)

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